AYBAN KÜLLİYEN ZARAR YAZIYOR

Geçen yıl Cumhuriyet Halk Partisi'nden AKP'ye geçen Aydın Büyükşehir Belediye Başkanı Özlem Çerçioğlu'nun "100 milyon liralık dev proje" olarak tanıttığı AYBAN, yolculuklardaki bomboş vagonlarıyla tartışma konusu oldu.

1923TV ekibinin Aydın Garı-Umurlu hattında iş çıkış saatlerinde gerçekleştirdiği gözlemlerde, gidiş ve dönüş seferlerinde toplam 15 yolcunun treni kullandığı görüldü. Yaklaşık 130 yolcu kapasiteli trenlerin 7-8 yolcuyla sefer yapması, projenin beklenen ilgiyi görmediği yönünde değerlendirmeleri de beraberinde getirdi. Zararı kim karşılıyor? Kamuoyunda dile getirilen iddialara göre, trenlerin bir seferlik işletme maliyetinin 25 ila 30 bin lira arasında olduğu belirtiliyor. Bu rakamlarla seferlerin çok düşük yolcu sayısıyla gerçekleştirilmesi, oluşan işletme zararının nasıl karşılandığı sorusunu da gündeme taşıdı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, TCDD ve Aydın Büyükşehir Belediyesi iş birliğiyle hayata geçirilen projede, işletme maliyetlerinin hangi kurum tarafından üstlenildiği ve olası zararların hangi bütçeden karşılandığı konusunda henüz kamuoyuna ayrıntılı bir açıklama yapılmadı. Hayata geçirilen projede oluşan zararın Aydın Büyükşehir Belediyesi bütçesinde delik açarak Aydın halkından mı, yoksa merkezi hükümet tarafından mı karşılandığı sorusu kamuoyu tarafından sorulmaya başladı. Fizibilite soruları Düşük yolcu sayıları, projenin planlama sürecine ilişkin soruları da beraberinde getirdi. 100 milyon liralık yatırım öncesinde talep analizi ve fizibilite çalışmasının yapılıp yapılmadığı, yapıldıysa öngörülen yolcu sayılarının ne olduğu kamuoyunda merak edilen başlıklar arasında yer alıyor.